熱軋遇上冷軋,求和不銹主持公道!
熱軋遇上冷軋,求和不銹主持公道! 什么!熱軋和冷軋相遇互相不服氣!熱軋說它是不銹鋼中不可或缺的鋼板,冷軋不服氣,那么兩者誰在不銹的領域更有發(fā)言權那!聽聽求和不銹專家是怎么“勸架”的。熱軋是在將鋼板較高的溫度下軋制成相對薄一點的鋼板;冷軋是在常溫條件下軋制鋼板。 一般都是先進行熱軋,再進行冷軋。鋼板較厚的情況下只能用熱軋,軋制成較薄的板后,再進行冷軋。熱軋鋼板分為厚板(厚度大于4mm)和薄板(厚度為0.35~4mm)兩種;冷軋鋼板只要薄板(厚度為0.2~4mm)一種。
熱軋不銹鋼板硬度低,加工簡單,延展性能好。
熱軋不銹鋼板強度相對較低,外表質量差點(有氧化\光潔度低),但塑性好,一般為中厚板,冷軋板:強度高\硬度高,外表光潔度高,一般為薄板,能夠作為沖壓用板。
熱軋的停止溫度一般為800~900℃,之后一般在空氣中冷卻,因此熱軋狀況相當于正火處理。熱軋狀況交貨的金屬資料,因為外表掩蓋有一層氧化膜,因此具有必定的耐蝕性,儲運保管的要求不像冷拉(軋)交貨的資料那樣嚴厲,如大、中型型鋼、中厚鋼板能夠在露天貨場或經(jīng)苫蓋后寄存。
熱軋遇上冷軋,求和不銹主持公道!與熱軋狀況比較,冷軋狀況的金屬資料尺度精度高、外表質量好、外表粗糙度低,并有較高的力學性能。但易遭受腐蝕或生銹,其包裝、儲運都有較嚴厲的要求,需在庫房內(nèi)保管,并應留意庫房內(nèi)的溫濕度操控。 因為熱軋工藝技術的開展進步,在精度要求不是那么嚴厲的場合現(xiàn)已廣泛的運用熱軋板了。如熱軋鍍鋅板: 熱軋鍍鋅板是以熱板為基板通過酸洗后直接鍍鋅,與傳統(tǒng)鍍鋅板比較,因為少了冷軋這道工序而有著顯著的本錢優(yōu)勢,在修建、轎車制作、鋼板倉制作、鐵路客車制作、高速公路護欄板、制作等行業(yè)有著良好的開展前景。 跟著熱軋工藝技術的開展,熱軋產(chǎn)品質量不斷進步,厚度逐漸減薄,選用熱軋薄板為原料出產(chǎn)熱軋鍍鋅板代替了本來傳統(tǒng)的單張鍍鋅,不只拓寬了熱軋鍍鋅板的運用范圍,并且也擠占了以冷軋板為基板的熱鍍鋅板市場份額。在國際上,熱軋鍍鋅板現(xiàn)已得到廣泛的使用。
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