2507雙相不銹鋼管普通都是高強(qiáng)度構(gòu)造鋼加工而成
信息來源:求和不銹鋼 時(shí)間:2018-08-23 09:54:51 瀏覽次數(shù):-
馬氏體不銹鋼Cronidur30(0.31%C-0.38%N-15%Cr-l%Mo)是德國(guó)的FAG公司開發(fā)的。它比SUS440耐腐蝕還要強(qiáng),它是經(jīng)過高壓氮?dú)夥諊峦V闺娫厝鄣?/span>PESR工藝,是消費(fèi)型的高氮完整硬化的高溫不銹鋼。但是由于它是完整硬化型的,并不適于高DN值,但是用同樣的Cronidur30經(jīng)過高頻淬火,就能以DN400萬的值來滿足剩余緊縮應(yīng)力以及斷裂韌性值。對(duì)飛機(jī)承力構(gòu)造件中的高強(qiáng)不銹鋼的請(qǐng)求十分之高,請(qǐng)求其具有:高強(qiáng)度和高韌性,特別對(duì)橫向性能有特殊請(qǐng)求的部位,如機(jī)身框架,運(yùn)用了PH13-8Mo。進(jìn)因由于要進(jìn)步韌性和耐應(yīng)力腐蝕性,該鋼目前已歸入MMPDS-02,AMS5936和ASTMA564技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中。30CrMnSiNi2A、4340、300M、Aermet100以上這幾種都是制造飛機(jī)的起降安裝的主要資料。
如17-4PH用于F-15飛機(jī)的起落架,其改良型15-5PH用于B-767飛機(jī)的起落架,PH13-8Mo鋼由于抗應(yīng)力腐蝕性比同級(jí)別沉淀硬化不銹鋼好而有望替代17-4PH、15-5PH以及17-7PH、PH15-7Mo等鋼種。加工變形量大的零件,我們普通采用1Crl8Ni9Ti不銹鋼,但由于這種合金強(qiáng)度太低;另外,一些高強(qiáng)度螺栓,2507雙相不銹鋼管普通都是高強(qiáng)度構(gòu)造鋼加工而成,外表鍍鉻停止防護(hù)。